So sieht die „Röhre“ aus, die statt der Schleuse eingebaut wird am Wulksfelder Weg. Der Fachausdruck ist „Maulförmiger Durchlass“. Inzwischen ist die Röhre eingebaut, ein 300 Tonnen Krahn hat die Röhre gehoben, gedreht und in die Baugrube gehoben. Der Verkehr und auch die Alster sollen Ende Oktober wieder normal fließen.